最新モデル 減衰調整 XMAX、PCX用348-353mm 新商品!RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) RCB リアサスペンション KN | パーツ
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商品説明
新商品!RCB XMAX、PCX用348-353mm 減衰調整 リアサスペンション | KN。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ。RCB(レーシングボーイ) 348-353mm リアショック減衰調整 VDシリーズ の。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります!丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。サイズは、全長348〜353mmになります。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。宜しくお願い致します!。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ。最終値下げ❗カブ90用 Jun 105 ボアアップキット カム。【塗装後未使用】CBX400F・CBR400F スプロケカバー。ハーレーアルミ砂型ポイントカバー 7フィンタイプ真鍮ネジ付属☆即納。チ*キ様 CB750F エンジンOHパーツ。CB750 (OHCエンジン)フルトラキッド。シグナスx オイルクーラー。リプロ新品 SR400 RH01J 3HT 2001-2010 キャブレター。sandyハーレー純正 ツインカムエンジンカバー各種。Harley-Davidson用エンジンオイルとプライマリミッションオイルセット。ホンダ NS-1 後期 エンジン AC08E。2010年、SR400.シリンダー、ヘッド 、。2019 スポーツスター XL1200X プライマリーカバー フォーティーエイト。買いますくんRZ250R 29L エンジン本体 クランキングOK ベースレビュー
商品の評価:




4.7点(2280件)
- リィ0507
- ピッタリフィット、燃料漏れも無く、満足しています
- goboo
- 主人に頼まれて購入しました。 満足してるみたいです!
- redfivejp
- 不安定だったアイドリングが まともになった
- nagisagain
- 一部の部品ガスケット&オーリングだけ...使ってみた。
- たか25147374
- 補修部品なんでいいも悪いも、評価のしようがないんですが、商品としては間違いはないです。
- たけのり0010
- 見えないけどいいですね。オイル交換が待ち遠しいです。
- まっちゃん3365
- SUキャブ テイクラカップとティクラガスケット交換でガソリン 漏れ直りました
- たーさん0426
- セッティング用 役に立ちます。 間のサイズのセットが有ればなお良いです。
- 如保
- 丁度使用したい90番が無く単品購入出来て有難いです。品質問題なく使用しています。
- たそら
- 苦労していたスロー調整がとてもやり易くなり、大変助かりました。
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お店の情報
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