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海外個人輸入 超得セット価格 ロングストローククランク＋110cc化 キット KIT ボアアップ Type2 STD 108cc KITACO（キタコ） ボアアップキット パーツ
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商品説明
KITACO（キタコ） 108cc STD Type2 ボアアップ KIT。ロングクランク【ライブディオZX/AF35ZX/後期専用】一次圧縮UP – kn926-net。ロングクランク 【スーパーディオZX】45mm – kn926-net。49.5mmロングストローククランクシャフト56mmボアアップシリンダー(110cc)新品. カブ90ホンダ純正ロングカムチェーン、新品 カブ90ホンダ純正オイルポンプシャフト、新品 カブ90ホンダ純正シャフト受け、新品 シフトアップ製ロングスタッドボルト新品 キタコガスケットセット早い者勝ち超お得セット12vカブやモンキー、ゴリラ、ダックス等横型エンジンを純正流用にて110ccまでボアアップできるセットになります。シリンダーは若干錆が出てますがほとんど使用しておらず保管していました。フルカウンターロングクランク 【BWS100 グランドアクシス】一次圧縮UP。ロングストローク化に伴うスタッドボルト延長、カムチェーン延長、オイルポンプのシャフト変更、シャフト受け変更などこちらの部品全て揃っていますクランクシャフトは振れもほぼ無くかなり状態いいです。12V モンキー、カブ、ゴリラ 腰下。XJR400 4HM 4気筒DOHCエンジンヘッド(実働)。ロングクランク クランクシャフト ボアアップキット カブ90 純正 ストロークアップレビュー
商品の評価：
4.3点(2243件)
- takaeri0605
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- piece78
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- いずむまま
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- OT51268
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- VARMY
- サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
- さいちゃん3465
- エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
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