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定率割引西日本 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリングフロントショック&コイルパーツ

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商品説明

150プラドディーゼル用4×4エンジニアリングフロントショック&コイル。150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキットの3ラインアップ。楽天市場】SHUEIリフトアップサスキットランドクルーザー150プラド。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。現状渡しとなります。ノークレームでお願いします。かなり安くしています。。4×4エンジニアリング 4x4 Engineering ショックアブソーバー 1台分。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。再販ランドクルーザー70・70周年ラジエーターグリルグレーメタリック。専用　ダイハツ　アトレーワゴン　H27年式　軽バン　ETC パワースライド　即納。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。アルファード 30 後期　リアガーニッシュ。パーツ SEV Link+1。オイル漏れ等はありません。schnauzerjr 返送品及び保証なし買い切り付属パーツ含む。3型ハイエースワイド　ボンネット　シルバー。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。スズキ・ジムニー専用パーツ。スズキ純正品 37310-50M20 間欠ワイパースイッチ時間調整付。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。ボートローラー。ハイラックス　rzn152 角度付き3インチローダウンブロック。その分値段は割り引いています。Daikiページ。スズキキャリイトラック平成9年走行距離12万キロ車検9年8月。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。MUGEN パフォーマンスダンパー 2本セット。OH前提 TOMEI ARMS T390M タービン GDA/GDB用。ご覧いただきありがとうございます。JZX100 燃料タンク